Ciao
Vorrei avere un vostro parere
al semaforo ppure quando si rimane fermi un po su una moto normale mettiale in folle ma qui?
Lo so che l'integra non parte anche se è in prima ma è meglio sempre mettere in folle in moto da non affaticare la frizione?
Vorrei trattarla meglio che si può quindi scusate queste domande magari..un po banali
Grazie!
meglio in folle?
meglio in folle?
Ciao,io ho una preistorica :-) :dn-01: ,ma non ci penso proprio a metterla in folle,se non prima di spegnerla ;)
Il DFT dell'Integra è molto più moderno dell'HFT,non penso proprio ci sia necessità di metterla in folle al semaforo.
Il DFT dell'Integra è molto più moderno dell'HFT,non penso proprio ci sia necessità di metterla in folle al semaforo.
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meglio in folle?
Sai mi veniva cosi!
alla fine fino a che la marcia è nserita la frizione lavora quindi ho pensato che in folle avrei dato sollievo e stressato meno la frizione ma se tu mi dici cosi sono gia piu sereno
Grazieee!! :)
alla fine fino a che la marcia è nserita la frizione lavora quindi ho pensato che in folle avrei dato sollievo e stressato meno la frizione ma se tu mi dici cosi sono gia piu sereno
Grazieee!! :)
meglio in folle?
E di che?Magari qualcuno con l'Integra mi da conferma :-)
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meglio in folle?
ho una NCX ma mi sono sempre comportato come SHo ciao:
meglio in folle?
Ho letto che alcuni..hanno avuto sporadicamente problemi al cambio risoltisi muovendo la moto in dietro a motore acceso.
Quindi mi sorge una domanda:non è che facendo lavorare sempre la frizione questa prima o poi si inc..zi e ogni tanto meccanicamente si blocchi?
Magari e dico magari invece mettendo in folle e rinserendo la marcia questo potrebbe aiutare ma..non è la mia competenza questa ,è semplicemente un mio pensiero.
Mi piacerebbe conoscere l'opinione di un mecca
Quindi mi sorge una domanda:non è che facendo lavorare sempre la frizione questa prima o poi si inc..zi e ogni tanto meccanicamente si blocchi?
Magari e dico magari invece mettendo in folle e rinserendo la marcia questo potrebbe aiutare ma..non è la mia competenza questa ,è semplicemente un mio pensiero.
Mi piacerebbe conoscere l'opinione di un mecca
meglio in folle?
Ciao.........i problemi al cambio si sono verificati in occasione di modifiche alle luci a led........oppure in determinate situazioni di asfalto
con buche.
ciao:
con buche.
ciao:
meglio in folle?
Sei certo di questo?
Oramai vivo con l'ansia!!
La mia è del 10/12 qundi capirai la mia apprensione
sapere che le cause sono queste le eviterò come la peste!! :D
Graziee
Oramai vivo con l'ansia!!
La mia è del 10/12 qundi capirai la mia apprensione
sapere che le cause sono queste le eviterò come la peste!! :D
Graziee
meglio in folle?
Ciao.............non ti devi allarmare io in 23000 km non ho avuto nessun problema al cambio...........e di buche ne ho prese.
Ovviamente la moto era con l'impianto luci originale.
ciao:
PS: anche la luce targa modificata a led creava problemi.
Ovviamente la moto era con l'impianto luci originale.
ciao:
PS: anche la luce targa modificata a led creava problemi.
meglio in folle?
Io dopo 40.000 km nessun problema.