Addio,o forse arrivederci

[shogun]

95 euro? :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Mi ricordavo che a qualcuno fosse successo di dover cambiare lo specchio...95 euro sono una bella botta,mi sa che mi organizzo diversamente io?:
Comunque sono d'accordo,ho già fatto presente che la moto deve essere pronta almeno per il raduno,ma anche prima che la devo testare...
Speriamo bene confucio:

[Fiory]

[color=#bb0088]
Mauro tieni duro.....
.... sei indirittura d'arrivo !!!!

:kiss: :linguaccia:
[/color]

[shogun]

Finalmente stamattina son riuscito ad avere un preventivo per le carene...Mi hanno parlato di 1000 euro,forse si arriva a 850...Che botta!
Martedi sono a casa e sicuramente faccio un salto sia dal concessionario per sentire a che punto sono,sia dal carrozziere per trattare un pò.Voi che ne pensate?Non so se qualcuno nel forum ha mai fatto riverniciare tutta la moto,il carrozziere mi parlava di 250 euro solo di vernice...
Per carità,posso prendermi le carene e portarle dove preferisco,ma il carrozziere(come il concessionario)sono a piu di 30 km da casa,vai e torna non è che sia la cosa piu economica di questa terra...
Suggerimenti?

[Alessandro]

Brutta storia! Sinceramente io l'avrei venduta agli ungheresi, anche perché aveva già 47000 km. e spenderci sopra circa 2000 - 2500 euro.... Poi non si può sapere se effettivamente tutto tornerà perfettamente a posto... scusa per le considerazioni negative, ma ho voluto essere sincero. Comunque il carrozziere mi sembra un po' caro.Proverei a sentirne un altro. Recentemente ho fatto verniciare il trasportino del mio cane che vedi fissato sulla mia moto: la vernice è stata applicata dopo aver messo uno strato di aggrappante sul polipropilene del manufatto. Inoltre prima e dopo il carrozziere ha svitato e riavvitato tutte le cerniere ed ha fissato con tre staffe (comperate da me) il trasportino sul portapacchi. La vernice è dello stesso colore della moto (stesso codice)ed in tutto ho speso 50 euro.

[dinoprimo]

A me sembra tanto. Va bene che ho avuto preventivi di favore (rivernicatura di inverno quando il lavoro è meno, prezzo del carrozziere amico del mio meccanico che è quasi uno di famiglia) però a me era stata prospettata esattamente la metà di quello che hanno chiesto a te ovvero sui 500,00 euri. E' d'obbligo trattare secondo il mio punto di vista.

[shogun]

Alessandro,sicuramente venderla sarebbe stata una opzione,ma non penso ci avrei guadagnato piu di un migliaio di euro,e mi ci sarebbero voluti altri 5000 euro per comprarne un'altra.
E poi,alla fine,è la mia moto.Non mi affeziono mai agli oggetti perchè so che si possono rompere,ma con la mia DN01 è stata un'altra cosa.
Nel conto del carrozziere,comunque,è da considerare la superficie delle carene(tanta,rispetto alla media delle moto),e anche il fatto che sono graffiate e vanno quindi carteggiate/stuccate.
Ovvio che se a Paola hanno chiesto la metà...
Comunque questo pomeriggio un mio amico va da un altro carrozziere vicino casa con un paio di foto,gli ho anche girato il codice colore,vediamo cosa dice.
Ho sentito anche il concessionario:sulla parte meccanica cominciano a lavorare martedi prossimo.

[Alessandro]

TI auguro un grande "in bocca al lupo". Magari potresti cogliere l'occasione per personalizzare un po' le carenature con una scritta o un disegno.

[shogun]

Grazie Alessandro,la cosa più bella sarà quando la mia moto tornerà in garage,e ricomincerò a lamentarmi che ingombra un sacco ok:
Ma con tutto quello che mi ha dato,rimetterla in sesto è quasi un obbligo :-)

[Mirko]

Ciao Mauro,  circa un'anno fà, e prima di acquistare Cringer viaggiavo con il silver wind di mio padre bianco perlato. Ricordo che andai a comprare la vernice per rifare il bauletto, caduto accidentalmente (in realtà lo agganciai male  io?: ...maremma ) per terra, graffiandosi non poco. Per quel tipo di colore (originale) dovetti acquistare tre tipi di vernice, ovvero la base il colore e il trasparente per un totale di un 100aio di euro. Le quantità erano le minime disponibili in commercio, 250ml per le vernici e 500ml per il trasparente. Con il senno di poi e soprattutto con il mì babbo tranquillo sleep: mi misi a cercare un po a giro e probabilmente avrei potuto spendere anche meno, da qui il mio consiglio: Dovresti vedere se nella parte di plastica sotto la sella esiste ancora il codice del colore che avevi se la vuoi del solito colore, oppure puoi vederlo in qualche concessionaria Honda(per esempio e scrivertelo)e poi con quello (e se vuoi ti aiuto volentieri) vai a fare una ricerca su internet. Ti garantisco che di ottime aziende ce ne sono, come questa tedesca http://www.motorradlack.de, che di colori honda ne ha un casino e dove puoi chiedere qualsiasi informazione e preventivo. Per la spedizione poi non devi preoccuparti perchè arriva tutto in tempi molto brevi. I codici dovrebbero iniziare con: NH; R; G; B; Y. Io proverei con quanto detto, anche perchè se è vero che esistono di più convenienti, e vero anche che la qualità purtroppo si paga e qui come dici tu, si parla della tua moto....l'opzione convenienza può essere sempre l'alternativa cmq, quindi perchè non provarci.    Dopo che ti ho annoiato ben bene  ops: , vorrei solo dirti che è una bella cosa sentirti comunque combattere per rimettere a posto la tua moto, dopotutto avrai ricordi quanti sono i KM della tua meraviglia. E' quasi passato un mese da "l'incidente" e anche se non ti sembra, sei veramente a un buon punto per risalirci....  coraggio perchè non ci sono solo incubi, ma anche bei sogni!!!  10/10:   Un saluto   Mirko

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[jodn01]

Ciao Mauro!
Anche a me i 1000 eurozzi per le carene sembrano un po' tanto ma anche lì devi valutare i rapporti costi / benefici. Sicuramente è d'obbligo farti fare altri preventivi così come trattare con il carrozziere.
Dai che la tua Meravigliosa sta per risorgere dalle sue ceneri!!!